3)第99章 S2开关!我要吃下整个蓝天航空!(求_重返2000:大国机长
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  担心担心你自己吧。”

  “我怎么了?”徐苍一怔。

  “刚跟罗总谈话的时候,他说跟木华航空谈事情的时候,木华航空的人给了一个不可思议的价格要咱们把你送到木华那边。”陆景华叹息道:“而且,上面也同意了。最多两个月吧,你的工作关系就要转到木华那边了。两条国内航线啊,其中一条还是精品航线,再加两百万的违约金,徐苍啊,我怎么不知道你竟然这么值钱?”

  徐苍听是听明白了,可是依旧一头雾水:“木华航空?他们要我干什么?”

  不管是重生前还是重生后,徐苍自觉都跟木华航空没有任何交集啊。别说现在自己还是籍籍无名,就算是重生前自己是总师的时候,除了一些极简单的工作交集,跟木华航空也是没什么交流的。

  “我怎么知道?”准确来说,陆景华自己也想知道木华航空到底是为了什么给出如此重金要徐苍。

  这下徐苍略有些紧张起来,他抿着嘴唇,来回踱步:“如果我本人不同意,可不可以阻止?”

  “虽然说起来有些不好听,但是飞行员就是一家航司的资产,一家公司要处置自己的资产是合法合理的,怎么阻止?”陆景华叹了一口气:“就算你要反对,也是等你成了木华航空的飞行员后再说。”

  “该死!”徐苍骂了一句:“木华航空的人脑子有问题吧,我在这边待得好好的,干嘛让我去木华?”

  徐苍骂归骂,可总得找到解决的法子啊,他现在可不能去木华航空。

  “我没办法阻止,但是飞行员之间的工作关系的调动是需要报送局方审批的,如果局方中断了这个工作调动呢?”

  随着二十多年前的改革开放,很多行业都开始市场化了,而原本依托于空军体系的民航也独立开来了,看似是经历了市场化改革,实则不然。

  市场化的一个标志就是人员的自由流动,然而飞行员的流动却存在极大的限制,其在航司之间的工作关系的转换是需要报送局方审批的,即便在正常情况下,局方不会在这件事上进行干扰的,但只要存在这么个环节,局方就有干扰的能力。

  想不想跟能不能是两个完全不同的概念!

  并未实现完全市场化的民航业里,具有民间资本背景的航司就会有一定的限制。而蓝天航空的决策层正是明白地知晓这个限制的存在,才会在近些时日政策有所放开的时间里疯狂地向国际市场下赌注。因为一旦错过了这村,以后很可能就没这店了。

  对于局方干预的手段,徐苍首先就想到了师父陈向东。但是,这个办法其实也相当勉强。因为在没有明确理由的情况下,局方是不会对此进行干预的。如果陈向东出手,容易成为一个不大不小的黑点,容易在要命的时候被抓把柄,徐苍不想让陈向东因

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