，不管是燃油消耗率，发动机使用时间，温室气体排放，排气温度裕度都会得到提高，这绝对是同类航空发动机里面的佼佼者。相信足够为你们的大飞机提供动力了。”
徐苍同样以极为真诚的姿态面对：“可是我更加中意CFM的LEAP系列发动机。”
其实，徐苍也不是很了解航空发动机，主要是后世的C919就是这么选的，他相信那些大飞机的研制人员的眼光。
“徐苍你真是固执啊。”Tim急得都直呼其名了：“那徐先生你倒是说说怎么才愿意配合我们？”
徐苍反倒是奇怪了：“我为什么要配合你们，这种小孩子把戏我从来不干。除非你们能拿出足够强劲的发动机，至少比肩LEAP系列发动机。”
徐苍相信以CFM公司的能力，即便IAE公司尽力隐瞒，他们也大概率能得知IAE的消息渠道是来自于自己。那不是把CFM公司得罪死了？要是因此牵连到后续国产大飞机的动力系统采购，那真就是罪过大了。
当然这一切的前提是徐苍觉得IAE公司根本不可能凭借最近CFM56发动机爆炸的事件彻底击垮CFM公司。如此挑衅只会让CFM公司陷入无比愤怒，到时候神仙打架，很可能会殃及池鱼的。
如果徐苍觉得能有机会直接将CFM公司给打得抬不起头，徐苍还是愿意试一试的。毕竟徐苍的胆子那可不是一般的大。
Tim已然生出一丝不悦：“我心里未来的V2500SelectOne发动机就不逊于LEAP系列。这本来就是见仁见智的事情，我如何知道你内心的评判标准？什么才是你认为好的发动机？”
世界上好的航空发动机很多，但是绝对不存在一种完美的发动机，总归是各有所长。有的油耗低，有的经久耐用，有的动力强劲，主要是看需求方看重哪一方面的性能，而这就是相当主观了。
徐苍眼睛一亮：“比如超级扇发动机？”
Tim一怔：“超级扇？SuperFan？”
徐苍翻了个白眼：“什么SuperFan，那种为空客340研制的淘汰发动机，你觉得我会对那种玩意儿感兴趣？”
IAE公司曾经为了空客340设计一款发动机，名字就叫SuperFan，即超级扇。可是后来因为一些原因，这个项目被中止了。最后空客340选用了CFM56和普惠4000的发动机。
Tim自己都有些不好意思：“是我想多了。那你说的超级扇是什么，我好像就想不出来了。”
“英国的罗罗是你们的股东之一吧，要不你去问他们吧？”徐苍这才算是图穷匕现：“名字不叫SuperFan，而是UltraFan”
Tim这才算是回过味来了。IAE公司是由美国普
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