御防线的情形不同,扼守要点如果没有优势兵力是难以攻下的,实战中任何一个指挥员都会调动2倍甚至4倍的兵力去攻坚,断然不会以1:1的兵力比例去打这种攻坚战。
所以这次413和422两个旅打配合,成立联合指挥部,统一指挥,对白鹰旅扼守的大红山地区发动进攻。
李正之所以说自己旅的运气好,而不是差,意思就在这里。
如果是433旅抽到攻坚战的签,就意味着要和413或者422打配合,赢了有一半功劳是人家的。
现在这个剧本完全不同了。
李正去导演部抽签的时候,抽到的是争夺战的剧本。
所谓的争夺战就有意思多了。
按照剧本设定的背景,433旅和白鹰旅共同的目标就只有一个——夺取G314号地区的控制权。
目的很简单,可是规则很有意思——两个旅都从战备状态开始准备,在接到紧急命令后同时拉动,然后组织部队机动800公里到达G314地区,进入后马上展开战斗。
这就意味着,不像413和422旅跟白鹰旅打攻坚战那样大家进入指定阵地后,等待导演组命令开始进入演习,而是从营区集合、拉动开始就已经开始计算,一口气打到底,一直到决出胜负为止。
如此一来,考验的不仅仅是双方的战场对攻能力,还非常考验整个部队从物资调配、人员组织、机动运输等等方面的能力,可谓是非常全面,对一个旅整体的战争能力要求极高。
任何一个环节出错,或者有瑕疵,或者比对方弱,都可能造成最后的战败。
假若433旅机动慢,白鹰旅先到了G314地区,那么他们就会构筑起防线,占据有利地形,如此一来争夺战就变成了攻防战,对于兵力一比一的433旅来讲,非常不利。
谁先到达战场,谁就占据先机。
因此,行军路线的设定就显得尤为重要。
整整一个满装重型合成旅,怎么用最快的速度赶到G314,这就是摆在双方指挥员面前的首要考题。
因为重型合成旅的履带式装备多,比如坦克,这玩意如果走公路就需要大型的拖车运载,大规模走公路需要很多拖车不说,还容易被一锅端。
如果走铁路,运载能力是没问题了,可铁路就那几条,只要对方盯上给你来点幺蛾子,中途阻击一下,派点空中力量过来空袭什么的,也是一件令人牙疼的事。
兵分多路,这是最好的选择。
当然,这不可能是一个“兵分多路”就能解决的问题,制定行军方案之所以要那么多各营指挥员都来开会,是因为还要计算蓝军的卫星过顶时间。
在这次演习里,作为蓝军的白鹰旅是有军用卫星支持的,而433旅这边要搜集他们的卫星情报,搞清楚这些卫星什么时候会过顶
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