甩，让日本人一下子冲到前面去。当然福斯是大王牌才可以这么做的－他有这个技术，格鲁曼野猫在低速和俯冲时操作手感都很沉重，远远不如－40那么操控自如，新手在这种时候往往汗流浃背的看着仪表板，根本顾不上座舱外面的动静了。

　　福斯通常教育新手用另一种打法－迎头攻击，飞燕的20毫米机炮弹道不够平直，弹药携带量也不多，所以迎头冲过去的时候对方如果不是老手就很难直接命中，而野猫有着自封油箱、防弹钢板，还有强悍粗壮的普惠空冷发动机。对那些新手来说，怎么才能确保命中呢？埃里希.;璃。西南太平洋前线也有类似说法：〃如果你的螺旋桨不能砍到对方屁股，那说明你离他还远。福斯少校就是利用野猫的有限优点，结合个人技术和运气，屡屡在拚刺刀的距离上将飞燕打爆，当然自己也是遍体鳞伤。

　　然后，中国人十分迅速的推出了飞燕的改进型-飞机在原型的基础上增加了发动机功率，采用了更加坚固的部件，速度更快，俯冲速度也大大加强了，除了翻滚率稍微不及p-40外，其他的全部超过了p-40u:战时的1：2变成了1：1。因为此时的交战地点都发生在中国金兰湾附近，所以飞行员的损失比更高，达到了

　　在这种情况下，美国人迫切需要一款重型战斗机，来克制中国的飞燕中型战斗机(其实飞燕在中国空军被算成轻型战斗机，而不是中型战斗机。)可是还没等新式飞机出来，中国又换了一款飞机-大鹏中型飞机，这种飞机的性能远远超过了飞燕改，更不要说美国的那些

　　与中国交战的恐怖性，这些美国人到现在终于大致了解一点，在今后的战斗中将会不断受到这种教育。用美国飞行员的话说：

　　“中国人如果上午交战失利，那么下午的时候你就会发现，中国人已经十分完美的弥补了缺陷。如果是飞机性能的问题，那么在接下来的一段时间内，你不会有多少机会利用飞机性能的优势取得战果，因为他们都躲起来了。等到这一段时间过后，也许是半个月也许是一个月，当你看到中国人在冲过来的时候，他们的飞机绝对是已经换代了。我们就像是面对着一个怪兽，有无穷的潜力，行动迅速，等待我们的是无边的疲惫。”

　　这一次，在大鹏的阴影下，美国人不得不高挂免战牌，等待自己的重型飞机到来。

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