电导航系统，cmA711欧米加导航系统，ltn-72性导航系统，df-206自动测向器。51z-4指点信标接收机
在中印战争爆发前的备战行动中，中国空军地大力神运输机进行了21700次空运及其他作战支援任务，完成飞行任务的概率达97%。可以说没有大力神石运输机，就没有驼峰航线的顺利进行，后面的胜利也会不翼而飞。
而设计这款飞机地西安制造厂，也顺利地凭借这款机身短粗，机头为钝锥形前伸，前端位置较低，低于机身中线.悬臂式上单翼。前缘平直，无后掠角，后缘外段前掠。固定式水平平尾，垂尾高大。呈梯形，顶部为圆弧形。4台螺片。的丑小鸭，成为西部最大地飞机制造厂。中国四大飞机场之一。
不过话说回来，在1917年9月份的时候，大力神的机型还是很少的，只有到了10月份的时候，大力神才大量装备军队，11月份之后，大力神的数量达到了惊人的2100架。成功地称为中国空军的空中桥梁。不过在九月份，中队并没有继续进攻，相反把已经得手的阵地交给印度.借以印证中印地友谊。主要的原因就是稳守在防线之后，等待补给的到来，这给了印度人一个喘息的机会，更多地是对和平的迷惑。
1917年9月的某一天，考尔将军来到了提斯浦尔，尼兰詹-普拉沙终于见到了这位传说中的将军.少将亟不可待地讨论了第四步兵师的任务和“昂卡尔行动计划”。
“考虑到交通的情况，只有用轻武器的步兵才能在这样的地形作战。陆军的正规部队只有经过完全重新组织装备之后，才能使用。这种重新组建需要特种武器和大批机动直升飞机，要很多年才能完成。此外，我的师被分成若干小股部队，分散在广大地地区，这对于部队的训练和作战准备都很不利。我建议由阿萨姆步枪队担任“昂卡尔行动计划”的任务最为合适。“
“少将，你说得对，我们已经在考虑派轻装备的部队到东北边境特区，我也将尽力让第四步兵师回到旁遮普，担任常规战争的任务。”
虽然考尔将军并没有直接反对，甚至还是一副十分赞同的样子，但尼兰詹-普拉沙从他的谈话中听得出，要陆军承担保卫东北边境特区的责任是一项政治决定，这些通常是不能拿来讨论的，少将只好就细节提出自己的意见。
不过考尔将军显然不是那种胸怀博大的人，在少将谈到有关“昂卡尔行动计划”建立哨所存在着无数问题的时候。考尔将军有些恼怒的告诉少将，他将当着第四师的全体指挥官和参谋人员的面，就“昂卡尔行动计划”答复我的问题，并且澄清任何疑点。
一天后，在第四师师部全体人员和几位
请收藏：https://m.bqg93.cc
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）