竟然被反超了！
路尘心里惊了一下，第一次在比赛中使用“单二跳”，他也不知是哪里出了问题？
依他自己的感觉，“单二跳”绝对是必杀技，过弯极快，按理不可能被反超。
沈月她是怎么做到的？
来不及细想，余下的路程不多了，必须在十三弯之前拿回优势，只有用尽全力跑，否则就输了。
路尘让出沈月整个车位，在直道上来了个飘移，从右车道滑至左车道。第十三弯是一个左转弯，必须抢内道。
落后的距离可以用可而维特强劲的V8发动机拉平。
迈凯轮V6发动机比V8发动机性能稍逊，动力输出弱上不少，直线加速是硬伤。
十一弯到十三弯，超长路段，道路几近于直道，此况对可而维特非常有利。
接着，石晶山最极速的路段，一场追逐赛上演了，两车的车速不断突破。
200…210…240时速，过十二弯。
250…255…257时速，刹车点，两车齐头冲进十三弯。
这次路尘可不会让“迈凯轮”率先动作，他可是卡着内道而来。
两车入弯的动作是一致，同步滑行。
第十三弯是个平弯，不像陡坡的发卡弯，“弯外”让人恐惧，平弯有足够的安全空间。
以致外弯的沈月肆无忌惮漂移过弯，“迈凯轮”的后轮几乎与外弯边缘同轨。
入弯前时速260，刹车一踩，降了30多时速，时速230过弯，不可能做甩尾，只能四轮漂移。
车身稍斜，依着惯性，紧调车身，漂移动作一出，油门到底，四轮同时打滑。
滑行一起，调整油门的力度，依弯心轨迹作弧线运动……
两车越来越近，速度越来越快。可刚入滑行，“迈凯轮”动作走样了。
沈月后强行变线，车头急靠而来，动作刁钻却也有效，“迈凯轮”右车头冒出，抢到一点出弯优势。
此时，两车几乎贴在一起，若是滑行频率稍有差异，撞车翻车接踵而来。
这是拼命了。
路尘更不可能退避，争赢的心和可而维特的速度，都不可能让他心里产生一丝退却的念头。
竞技比赛，一心为胜，一旦心里存有他想，必输！
只要路尘稍一松劲，滑行动能力不足，可而维特出弯速度稍逊于“迈凯轮”。沈月占据车身轻便，只要抢到优先出弯，她就赢了。
路尘正想着是否要使出“拉绳过弯”，沈月却在这时主动让开了空间，她这个动作让路尘很受刺激。
以致先跑到终点的路尘停了车，是一肚子的火气。
结局不用说，当沈月放弃争夺极优路线，她就输了。
剩下不足二百米的路程，出弯没占到优势的“迈凯轮”，一点机会都没有。
在第四弯的观众，看到比赛结果，有的人兴奋地跳了起来，有的人则在不断地摇头。
“啊！这这…真让人捏了
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