0吨，现在每天可以兑换3500吨，按照毛远山的想法应该是每天可以兑换3000吨才是，不知道为什么竟然多出来500吨。

　　每个月10万吨的汽油绝对是够用的了。

　　要知道在第二次世界大战期间，德国人每年也只是能制造四五百万吨的煤化油就是了。

　　现在，察哈尔军队使用油料的状况跟德国人比起来还是要少很多的。

　　在这一段时间，高质航还成立了第一座航空学校就是用来培训飞行员的。

　　虽然现在只有150名学员，但总归是一个良好的开始，半年以后他们就会成为一个合格的飞行员，一年以后就可以驾驶着战机飞上天空，实现他们心中的愿望。

　　现在克隆人士兵，加上现实当中的飞行员，毛远山这里已经有上千人可以驾驶飞机上天了，但是这上千人当中并不是人人都可以开战斗机的，只有30%的人可以驾驶战斗机，剩下的那部分人全部都用来驾驶轰炸机或者是运输机了。

　　因为目前还没有其他型号的飞机解锁，所以他们也只能是飞bf109。

　　毛远山此次组建了两个飞行团。

　　每个团下设两个飞行大队每个大队下设三个飞行中队，每个飞行中队下设三个飞行小队，每个飞行小队下设六架飞机。

　　总共600多架飞机，察哈尔地区各地也修建了十几个军用或者是简易军用机场。

　　当然，这一切全部都是秘密进行的，在这个时代也没有间谍卫星之前类的东西，想要搜集情报的话就全部需要靠人力了，只要是人渗透不进来，这些消息就散播不出去，日本人就不知道察哈尔地区会有那么强大的空军，如果他们知道有那么强大的空军的话，那么他们现在制定的这个作战计划也会遭到修改而且是大规模的修改。

　　高志航还是作为察哈尔地区的航空司令。

　　冷风做为航空一团的团长。

　　赵珊做为航空二团的团长，在后是那个年代女飞行员也是比较少见的，在这个年代，就更加的凤毛麟角了，但是赵珊当上航空二团的团长，完全是靠着她自己的本事，跟他那个当党国元老的老爹，可是没有任何关系的。

　　开始的时候很多飞行员也对一个女人当她们的团长感觉到十分的不爽，因为在他们看来要不是他有个党国元老的老爹，怎么能当上航空团的团长呢，可后来在他们相处当中，他们也发现了这个团长还是真有本事的，别看是个女人，可空中的各种格斗技术，整个团里没有一个人比他更强，而且在指挥安排方面也比其他人有先天的优势，好像这个团长就是为他量身定做的一样。

　　因为现在保安团没有办法升级，所以毛远山只能是把30个保安团划分成三个作战集群。

　　东部作战集群也是最主要的作战集群，下设11个保安团，

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