等一系列企业。孙中山所谓的“社会革命”，分明就是要断张謇的财路、分张謇的家产，搁谁身上谁也不乐意啊！

　　孙元起谨慎地答道：“在下对平均地权、修建铁路的事情了解不多，不敢妄言。不过在下一直从事教育工作，对兴实业、办教育略知一二，知道要想在这两方面真正做出成绩，可不是动动嘴皮那么简单！前期要投入大量资金，将来还未必有所回报。当然，如果同盟会上下真能如中山先生所言，平均地权、修建铁路、启蒙思想、大兴实业，对国家还是大有裨益的。尤其是修筑十万英里的铁路，简直是功德无量！”

　　汤寿潜曾担任过浙江全省铁路公司总理，并主持修筑过苏杭甬铁路，对于铁路自然不陌生，闻言嗤笑道：“十到二十年时间修建十万英里铁路？便是全国上下啥都别干，专门修铁路，二十年时间也别想完成。就凭他一人，没人、没钱、没物，怎么可能造出十万英里铁路？亏他想得出来、说得出口！”

　　孙元起点点头：“中山先生确实有些言胜于行！对于同盟会的这番举动，我们新中国党也不用刻意做什么，基本态度就是静观其变、乐观其成。如果他们真有什么过火行为，我们自然不会袖手旁观，到时候再商量对策也为时未晚。”

　　张謇摸着胡子：“不错，瞧着孙大炮眼高手低的作态，加上袁项城的掣肘，想他也翻不起什么大的波澜！而且国务院成立在即，各种事物纷至沓来，只怕从此党派纷争再无宁日，估计同盟会也没多少心思去搞什么社会革命了。”

　　“哦？啬翁这话怎么讲？”孙元起急忙追问道。

　　从1911年（宣统三年）5月8日清政府开始实行所谓的责任内阁制，到现在不足一年时间，已经换了四任内阁。内阁总理如走马灯似的换人，孙元起却一直屹立不倒，是硕果仅存的“四朝元老”。尽管他是四朝元老，但真正参与内阁事务的时间却寥寥无几。论及官场斗争经验，孙元起远不及张謇、汤寿潜这两只老狐狸。

　　张謇咋了一口状元红，才缓缓说道：“在南北和议达成在即、孙逸仙卸任临时大总统之前，南京参议院抢先制定了《中华民国临时约法》。按照《临时约法》规定，政府采取责任内阁制，而不是总统制；内阁总理代总统向参议院负责；大总统公布命令，必须经过内阁总理副署才能生效。如此一来，总统虽然名为国家最高元首，手中权力却远不及内阁总理。很明显，这是同盟会在知道袁项城就任大总统已经不可避免的情况下因人立法，目的就是防范袁项城担任大总统之后把持国政。

　　“袁项城浸淫官场多年，早已百炼成精，哪里会看不出同盟会的把戏？但他知道如果直接反对，必然会给同盟会留下攻讦的口实，所以他对《临时约法》并未提出异议，而是准备以控制内阁来确保自己的权力。而孙逸仙在迁都南京以制约袁项城的计划失败后，也想运用内阁权力对袁项城加以限制。如此一来，内阁便成为政争的焦点，以后必然刀光剑影争斗不休。我们新中国党在内阁中占据三席，地位举足轻重，必定是袁项城和同盟会争相拉拢的对象。以后内阁如果出现纠葛，我们新中国党该持什么样态度，百熙你也该拿个章程了！”未完待续……

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