所以选择捂住，

　　当然搬迁也没必要，这里受了委屈，你跑别的地方去又能好的了的？另外你这么退了不但恶了大老板，并且还给人你好欺的印象，

　　所以王恒一边忍气吞声，一边寻找机会，

　　另外王恒和麻匀搞的那些事情，可是得罪了资本，他要是不防一下，水泥大罐车可不是开玩笑的，

　　所以王恒为了人身安全，安保又提升，差不多到了最顶级，不但随身保镖20号人，他的座驾也换成了防弹级别最高的奔驰S600系，出行车队从三车变成五车了，

　　而他乘坐的主车，这款奔驰s600防弹系列车在业界里拥有着非常不错的口碑，是许多大佬出行选择，而且它是经受过实战的考验的。

　　车长6.2米，搭载5.5升V12发动机，最高时速为160km/h。

　　它同样达到了全球商用车最高安全级别，听说即使在车底盘放置三颗菠萝，再在车顶上来两颗，5颗菠萝同时爆炸，也不会对它造成很大影响。

　　它的售价为150万欧元，约合RMB1400万，王恒买到手差不多花了2000多万，

　　正常时，王恒是舍不得买这么贵的豪车的，2000多万拿来炒股，过几年不说赚几十亿，几个亿那是随随便便的，

　　现在他会考虑有命赚钱没命花，不做守财奴了。

　　出行安保做好后，王恒开始准备其他了，作为经过自媒体时代的人，自然知道什么对自己最重要，

　　所以王恒第一次做起了不为金钱的创业，

　　恒达集团大楼太小了，拼夕夕因为融资120亿，财大气粗也买了大楼搬出去了，被带走的还有拼夕夕支付，当然拼夕夕支付不是拼夕夕商城的子公司，而是配套公司所以跟着跑了，

　　不过目前，恒达总部员工，投资部，花艺部，加上手机软件部门比如抖音等等，也差不多把大楼填满了，

　　恒达微博网络技术有限公司，没错王恒选择发声的渠道就是微博，当然抖音更好但是他等不了，

　　此时他从拼夕夕，美团，等子公司调了几十名程序员过来配合他搞微博，

　　“微博和博客的共同点是：

　　1、可以实时在线发布文章，信息等；

　　2、可以在线加好友，关注好友；

　　3、能及时查看好友发布的信息；

　　……

　　微博和博客的不同点是：

　　1、博客以文章为主，微博以信息为主；

　　2、博客一般是篇计算，微博是以条的数量计算；

　　3……”

　　王恒一边想一边把微博和博客不一样的地方跟程序员解说，最后问道，

　　“给你们一个月时间，微博能开发出来吗？”

　　“能！”

　　程序员听完王恒的要求，大家一商量后，回答了王恒的问题，

　　事实上平行世界，新浪微博是2009年7月1日立项，8月初完成开发，8月13日晚对公司内网开

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