校的时候，同宿舍的朋友就是滨江的，我听得出来口音。怎么样，我们正好要过夜，问一下你这个本地人一些攻略很正常吧，乘务长不会怀疑的。”
王瑄怔了一下，旋即马上理解了姚经理的言外之意。
然而，就在徐苍这个念头产生的一刻，飞机下降突破到五百英尺，徐苍刚准备进行标准喊话。
“风好像还小一些了。”徐苍没有立刻回答，而是望向了关山，毕竟一会儿落地的是关山。
然而，这个告知显然不足以压制住飞行员的讨论，其中竟然还有一个略带调侃道：“那意思是我们这些机长技术都不行了？十四米的阵风都落不了？”
提起伤心事，五号乘务员也觉得神情落寞：“可能是带我这种实习乘务员需要安排乘务教员吧，所以班少。”
徐苍一挑眉，这些可都是不好弄的。即便自己的雅加达火山灰事件被当成了案例供给与别的航空公司学习，但也不会连舱音数据和飞行数据都给出去。
说实在的，徐苍还真是有些压力的，毕竟龙卷这玩意儿还真没遇着过，甚至连研究都没有，完全没有头绪，徐苍心里是真没底。
飞机在一万英尺以上的时候，虽然是有比较明显的颠簸的，但总体还算是可以接受的。然而，飞机一下降到一万英尺以下，颠簸程度便是急剧增加，怕是在更低处，乱流会更加严重。
滨江机场虽然本场风比较乱，但是进近程序上没什么值得注意的。而且，飞机在飞到滨江进近区域时，已经能隐约瞧见机场不远处那仿佛连同天地的陆龙卷。
不过，王瑄表情不变：“是啊，东南亚航线那一批的第一个是剑川-宿务的航线。其他后面的航线还好，还有等待的空间。可宿务这条航线广告都打出去了，准备工作也弄好了，就差临门一脚了，然后卡在机场集团这边.”
“你还真对我有信心啊。”关山无奈道。
王瑄心中暗骂，姓姚的这位明明是剑川机场集团的副总，如何会不知道蓝天航空宿务航线审批受阻的事情？就这么个情况了，还要在自己面前装糊涂，一股子老油条的恶臭，着实可恶。
这下关山脸黑得跟锅底似的。这说明本场的情况似乎不像是气象报文中那般乐观。讲道理，别的航司的机长标准也是放在那里的，不会有大的差距，别的机长落不下去，那得是要警惕了。
徐苍脸色一下子就冷下来了：“有人能飞到七十小时，而你只能飞二十小时？”
“还有这事儿，我倒是不知啊。”姚经理轻咦一声，似乎真的不晓得这件事。比起王瑄还有些出戏的表演，姚经理那真是演得惟妙惟肖，面对不怎么了解真实社会面貌的年轻人，当真是能将之骗得晕头转向的。
一开始，徐苍和关山都觉得没什么大不了的，这种天气
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