很满意。
这跟惨淡的北方形成鲜明对比。
热那亚人的生活节奏也快了起来，这一切不过是短短两三年之内发生的变化。
经济的发展也惠及到了普通人。
富有者更加富有，他们不因为承担了比以往更多的税收而有所怨言，因为他们从别的地方得到补贴：比如税率的统一，消除行省内部的关卡与重复交税，交通的改善带货品的畅通，更因为大规模的工业投资而带来的溢出效应而实际增加了收入，光是大量的外来人口，做为整体他们的消费能力极为可观。
卡门尔注意到，农民因为负担减轻而更愿意耕种，由于1/20税的征收，一些大地主开始出现不太愿意继续兼并土地的迹象，有些家族比如罗宾逊家族甚至将一些土地卖给愿意耕种的农民，部分原因是许多农民尤其是佃户更愿意到工厂去挣钱。
地主们将得到的资金投入到新兴产业之中，比如围绕着康氏造船就诞生了许多配套工厂。大部分地主或多或少地减少地租，否则没人愿意为他们耕种。
而人力的短缺又促使工人的薪水上涨，其中一些有技术有手艺的工人待遇很不错。
如果加上肖恩的煤炭公司和钢铁公司，以及正在扩大的铁路公司，热那人的外来人口增加了10万以上。
科瓦尔伯爵号和西耶斯号已经消失在海平面上，大部分已经散去。
斯迪亚-科瓦尔却透露了一个不太友好的消息：帝国又增税了。
他今天早上收到了科瓦尔伯爵的亲笔信，为了恢复帝国海疆安全，向全国各团体、臣民加征一笔海洋税。征税的方法等同于1/20税，实际上是在全国范围内将这一税种变成普遍税。
这对热那亚人并没有什么，因为热那亚贵族较少，又是实行三级会议地区，各阶层力量在三级会议上相互制衡，相互妥协，促使他们在去年的这个时候达成了共识，这让他们走在了全国的前列。
但所有人都能预料到，加征这笔海洋税，将会引起全国范围内的抗议。
抗议的当然是富人，尤其是特权人士。
在欧罗巴，除了农民、工人和手工艺者，其他人或多或少地享有某些特权，想让他们多掏一点钱，无疑是要他们的命。在这个时候，他们又会大谈传统，并认为特权是天经地义的。
但这些目前影响不到肖恩，虽然这都在他的预料之中。
肖恩不停地在工作，因为一切方兴未艾，名下各个产业的管理团队虽然已经建立，要让这些团队在正确的轨道上运转，还需要时间来磨合。
肖恩是在达林顿铁矿区通往多克顿煤矿区的火车上，正式接受卡门尔专访道：
“科学技术是第一生产力。时代在进步，蒸汽机的发明和应有加快了世界的变化，我们现在一年创造的，比过去十年二十年更多的
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